En 1956-'57, 22 automotrices (numérotées de 228.129 à 228.150, renumérotée en 1971 de 129 à 150) de la série 00 tranche 1956 furent construites en acier inoxydable suivant le procédé américain BUDD. L’acier inoxydable fut aussi bien utilisé pour le revêtement que pour le châssis, ce qui donna à ces automotrices leur aspect argenté si typique. La partie mécanique fut construite par La Brugeoise et Nivelles. La partie électrique fut livrée par ACEC/SEM. Cette automotrice atteignait la vitesse maximum de 130 km/h et comportait 171 places assises (28 de première classe et 143 de deuxième classe). Elle consistait en une voiture AB (première et deuxième classe) et une voiture BD (deuxième classe et fourgon à bagages). Don de Myriam Hendrickx.
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