L'automotrice 615 appartient à la série 05 tranche 1966. Dans cette tranche, 40 unités ont été construites en 1967. La caisse de cet exemplaire a été fabriquée par La Brugeoise et Nivelles (BN) et Ragheno. Les composants électriques ont été fournis par ACEC. L'automotrice atteignait une vitesse de 140 km/h et disposait de 180 places assises (28 en première classe et 152 en seconde classe). Il se composait d'une voiture ABD (première classe, deuxième classe et compartiment à bagages) et d'une voiture B (deuxième classe). L'automotrice 554.18 appartenait au type 554 (plus tard série 46). La SNCB passa une commande de 20 automotrices légères à Ragheno (Malines). Elles ont été livrées en 1952. Elles étaient dérivées du type 553 (série 49), mais comportaient quelques améliorations, principalement en termes de confort. À l'origine, les automotrices étaient en deux teintes de vert, puis en vert traditionnel unicolore, et plus tard encore, elles reçurent les couleurs jaune et rouge. En 1974, elles ont été modernisées. Avec l'arrivée du plan IC/IR, elles disparaissent du réseau. Don de Myriam Hendrickx.