De foto toont de elektrische seinpost met stationsklok die dwars over de sporen werd geplaatst. Om haar typische vorm werd de draagconstructie door het spoorwegpersoneel 'sigaar' genoemd. Links staat een mechanisch sein met drie standen voor het rijden op tegenspoor. Voor de seinpost ligt een Engelse wissel. Door het combineren van twee gewone wissels spaart hij in de sporenbundels ruimte uit. Op de achtergrond zien we een stoomlocomotief.
Nederlands
Français
Gare de Bruxelles-Nord_FR_V1.pdf