Stoomlocomotief nr. 170 behoorde tot het type 28 van de Belgische Staatsspoorwegen (C Bourbonnais). Dit locomotieftype werd voornamelijk ingezet voor het slepen van goederentreinen. Tussen 1864 en 1883 werden 253 locomotieven van dit type gebouwd. De maximumsnelheid was beperkt tot 55 km/u. Twee personeelsleden poseren in het machinistenhuis. De aan de locomotief gekoppelde tender draagt het nummer 1022.