Dit metalen onderdeel maakte deel uit van de pomp van een stoomlocomotief, die diende om een hoofdreservoir met lucht te vullen. Uit dit reservoir vertrok een leiding waarop de hulpreservoirs en remcilinders van de rijtuigen waren aangesloten. Bij het remmen gaat de samengesperste lucht van de hulpreservoirs over naar de remcilinders waarna de leeggelopen reservoirs automatisch met lucht van de hoofdremleiding werden gevuld. Het is een type F met schuif.
Nederlands
Français
