De 1956 à ‘57, les 22 automotrices (portant les n° 228.129 à 228.150, et à partir de 1971 de 129 à 150) de la série 00, tranche 1956, ont été construites en acier inoxydable, suivant le brevet Américain BUDD. L’acier inoxydable a été utilisé aussi bien pour la carrosserie que pour le châssis, ce qui donnait leur aspect argenté caractéristique. La partie mécanique a été construite par La Brugeoise et Nivelles. Les composants électriques ont été fournis par les ACEC et SEM. Ces exemplaires pouvaient circuler à la vitesse maximale de 130 km/h en offrant 171 places assises (28 de première et 143 de deuxième classe). Ils étaient composés d’une voiture AB (première et deuxième classe) et une voiture BD (deuxième classe et compartiment à bagages). Don de Myriam Hendrickx.