Le poste de conduite est équipé d'un volant de réglage de la vitesse, de boutons poussoirs, de voyants lumineux, d'un équipement antipatinage et d'appareils de mesure. À droite, nous voyons un compteur TELOC qui enregistre la vitesse du véhicule et deux manomètres pour mesurer la pression d'air dans les conduites du train. Le pare-brise est équipé d'un dégivreur électrique.
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