Nous voyons une automotrice 1935 avec pantographes levés dans un faisceau, dans l'attente d'un nouveau service. La voiture de tête de l'automotrice est une voiture de 3ème classe. Sur le toit, au milieu de la cabine de conduite, nous voyons le cornet grâce auquel le conducteur klaxonnait. Sur les flancs de l'automotrice se trouvent des plaques d'itinéraires sur la première et la dernière voiture. Sur ces plaques métalliques blanches amovibles se trouvaient les gares de départ et d'arrivée du parcours du train.