Une locomotive à vapeur de type 10 (2C1 Pacific) circule en tête d'un train international de voyageurs composé de voitures I 1. Au premier plan, nous voyons une plaque tournante avec laquelle les locomotives pourraient être retournées. Bien que les locomotives à vapeur puissent avancer et reculer, la marche arrière n'est généralement possible qu’à une vitesse limitée. C'est pourquoi les locomotives étaient virées à la fin d'un parcours.