Le sifflet à vapeur était à la fois un signal d'avertissement et un moyen de communication entre le machiniste dans la locomotive et le personnel des trains ou le personnel de la voie. Il s'agit d'une cloche en bronze, en acier ou en laiton qui produit un son aigu sous la pression de la vapeur.. Ce type de sifflet à vapeur était utilisé par les chemins de fer allemands. A l'issue de la Première Guerre mondiale, la Belgique hérita de diverses locomotives équipées de ce genre de sifflet, notamment les types 64 et 81. Ce sifflet à vapeur est monté sur un support en bois.