La photo illustre la locomotive-tender 2522 appartenant au type 15 (2B1t) avec foyer profond. Ce type de locomotive fut construit en 1900-'01 par différents constructeurs et atteignait la vitesse maximum de 100 km/h. En 1925, le type 15 avec foyer profond devient le type 14. En octobre 1931, la locomotive 2522 reçut le numéro 1402.