Cette pompe à graisse cylindrique en cuivre jaune et métal est composée d’un réservoir, d’une extrémité plus fine et d’un levier mobile avec ressort. Il s’agit d’un modèle ancien. A l’avant de la pompe à graisse se trouve l’inscription “CFB” (Chemins de fer belges). Ceci signifie que cette pompe à graisse fut utilisée après la fondation de la SNCB en 1926.
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