Manomètre en métal de forme ronde, sans graduation de mesure. L’aiguille du cadran est composée d’une flèche à l’avant et d’une lune à l’arrière. Le poste de conduite d’une locomotive à vapeur était équipé de plusieurs manomètres servant à mesurer la pression dans la chaudière, dans le tiroir de distribution de vapeur, dans les conduites de frein et dans l’installation de chauffage du train.
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