We zien de achterzijde van een reizigerstrein bestaande uit M 1-rijtuigen. De trein wordt gesleept door diesellocomotief 6289 (reeks 62). Het laatste rijtuig is uitgerust met een stuurpost. De witte dampen onder de rijtuigen zijn stoomdampen. Bij dieseltractie werden de rijtuigen namelijk verwarmd met stoom afkomstig van de diesellocomotief. De verbinding tussen de locomotief en de rijtuigen gebeurde door slangen die aaneen gekoppeld werden. De stoom die we hier zien ontsnapte ten gevolge van een lek tussen de rijtuigen. Schenking van Myriam Hendrickx.