De bedieningstafel is met een snelheidskruk, drukknoppen, controlelampjes, antislip en meetapparatuur uitgerust. Rechts zien we een TELOC-meter die de snelheid van het voertuig registreert en twee manometers om de luchtdruk in de treinleidingen te meten. De voorruit is van een elektrische wasemweerder voorzien.