Axiell Internet Server 6

[ChangeLanguage]

Français

Sidebar content	Main content
Acties Afdrukken Weergave-opties Detailpresentatie Cataloguskaart	Titel Question D 170. Dimensionnement des divers éléments constitutifs de la voie. Normalisation des caractéristiques et des essais d'homologation. DT 302. Sollicitation du système d'attaches sous l'action des charges de roues. Caractérisation de la raideur des semelles sous rails Objectnummer BIB_R105 Auteur FUMEY M. Plaats van uitgave Utrecht Uitgever European Rail Research Institute Jaar van uitgave 1994-01-01 Pagina's 45 Afmetingen R Materiaal BOEK Samenvatting Doel van de studie : de aandacht vestigen op de duidelijke verschillen inzake stijfheid voor de normaal gebruikte onderlegplaten. Daarvoor is een laboratoriumproef uitgevoerd met een schuin gemonteerd blok en een statische verticale belasting, daarna een schuine belasting onder een hoek van 3O of 4O graden. But de l'étude : mettre en évidence les écarts entre raideurs apparentes pour les semelles de rail habituellement utilisées. On a effectué pour cela un essai de laboratoire avec un montage de blochet incliné avec un chargement statique vertical, puis un chargement incliné à 30 ou 40 degrés. Trefwoord BEVESTIGING VAN SPOORSTAVEN, SPOORSTUDIE, WISKUNDIG MODEL, MECHANISCHE PROEF, SPOORONDERBOUW, ERRI, VERSLAG Commentaar toevoegen

Main content

Titel
Question D 170. Dimensionnement des divers éléments constitutifs de la voie. Normalisation des caractéristiques et des essais d'homologation. DT 302. Sollicitation du système d'attaches sous l'action des charges de roues. Caractérisation de la raideur des semelles sous rails
Objectnummer
BIB_R105
Auteur
FUMEY M.
Plaats van uitgave
Utrecht
Uitgever
European Rail Research Institute
Jaar van uitgave
1994-01-01
Pagina's
45
Afmetingen
R
Materiaal
BOEK

Samenvatting

Doel van de studie : de aandacht vestigen op de duidelijke verschillen inzake stijfheid voor de normaal gebruikte onderlegplaten. Daarvoor is een laboratoriumproef uitgevoerd met een schuin gemonteerd blok en een statische verticale
belasting, daarna een schuine belasting onder een hoek van 3O of 4O graden.

But de l'étude : mettre en évidence les écarts entre raideurs apparentes pour les semelles de rail habituellement utilisées. On a effectué pour cela un essai de laboratoire avec un montage de blochet incliné avec un chargement
statique vertical, puis un chargement incliné à 30 ou 40 degrés.

Trefwoord
BEVESTIGING VAN SPOORSTAVEN, SPOORSTUDIE, WISKUNDIG MODEL, MECHANISCHE PROEF, SPOORONDERBOUW, ERRI, VERSLAG

Commentaar toevoegen