Etude théorique de l'impact à court, moyen et long terme sur les ouvrages d'art de l'intensification des circulations D4 et de l'augmentation de vitesse de ces convois. Approche budgétaire de la mise à niveau du parc ouvrages d'art pour les adapter aux convois D4

BIB_E314

Brussel

1994

146

E

BOEK