Ce nouvel hors-série « Accidents ferroviaires en milieux ouvert et fermé » apporte un éclairage original sur les risques spécifiques et les contraintes opérationnelles des interventions sur le chemin de fer. Sans se contenter de
démontrer que les tunnels ferroviaires peuvent devenir de véritables pièges pour les sauveteurs et que les accidents de train se soldent généralement par un lourd bilan humain, cette étude propose plusieurs mesures concrètes, adaptées aux réalités duterrain et destinées à limiter l'aggravation catastrophique de ces sinistres. Forte d'un réseau étendu d'experts, la FNSPF s'affirme dans sa démarche d'amélioration des outils de sécurité civile en publiant un ouvrage qui s'adresse autant au grand public qu'aux acteurs les plus directement concernés.

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  SPOORWEGONGEVAL, EUROPA