Ce livre retrace l'histoire des transports publics belges pendant la période d'après-guerre, jusque 1960. Ces quinze années ont profondément marqué le paysage des transports en commun : la seconde guerre a causé d'énormes dommages et certaines lignes ont subi des dégâts tels qu'elles ne seront pas rouvertes ; le réseau ferroviaire a été élagué de nombreuses lignes souvent rurales et l'électrification à grande échelle a commencé ; le matériel aussi bien moteur que tracté, vétuste et hétéroclite, a fait place à de nouvelles locomotives et voitures à voyageurs.
Le réseau des tramways vicinaux a fondu pour ne laisser que les lignes les plus importantes ; simultanément, un réseau de bus performant a été mis en place. Quant aux transports urbains, leurs concessions sont arrivées à échéance et de nouvelles mesures ont été prises pour leur assurer leur développement durable. Ces mutations et évolutions sont décrites en détail dans ce livre.

• Trefwoord
  MOBILITEIT, HISTORISCH OVERZICHT, NMBS, EVOLUTIE, SPOORWEGPERSONEEL, OPENBAAR VERVOER, SCHRIJVENDE PERS, VERVOERONDERNEMING, BUURTSPOORWEGEN, ELEKTRIFICATIE VAN EEN LIJN, VERVOERBELEID, CONCURRENTIE, VERBINDING, REIZIGERSVERVOER, BELGIE