Dit boek bevat 4 delen. Deel 1 is een bechrijvende uiteenzetting. Het behandelt de economische betekenis, de organisatie en de reglementering van het vervoer. Deel 2 bespreekt de bedrijfseconomische optimalisering. Deel 3 gaat over de macro-economie en deel 4 behandelt de vervoerpolitiek, voornamelijk het beleid inzake vervoerprijzen, - belastingen en subsidies inzake investeringen in infrastructuur.