Het ontwerp ter verbetering van het spoorwegaanbod in het oosten van het gewest Brussel-Hoofdstad bestaat uit twee elementen : het boren van een tunnel die het station Schuman met lijn 26 verbindt en het viersporig maken van lijnvak
161 van Watermaal tot Schuman (werken gepland ten vroegste in 2002). in dit dossier is de volledige tekst opgenomen van de persconferentie die op 18 december door diverse representatieve verenigingen van de bevolking werd gegeven.


Le projet d'amélioration de la desserte ferroviaire de l'est de la Région de Bruxelles-Capitale se compose de deux éléments : le percement d'un tunnel reliant la gare Schuman à la ligne 26 et la mise à 4 voies du tronçon de la ligne
161 qui va de Watermael à Schuman (travaux prévus pour 2002 au plus tôt). Ce dossier reprend intégralement le texte de la conférence de presse donnée le 18 décembre par diverses associations représentatives de la population.

• Mot-clé
  RER, gare de Bruxelles-Schuman, TUNNEL FERROVIAIRE, MOBILITE, PROJET, POLITIQUE INTERIEURE, CONSTRUCTION, ENVIRONNEMENT DE GARE, BRUXELLES