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Acties
  • Titel
    Dossier Electronique et électrotechnique du Tunnel sous la Manche : Eurostar, une première dans l'interopérabilité des rames à grande vitesse. Architecture générale des rames et conséquences sur les performances de traction et de freinage
  • Objectnummer
    BIB_K11677
  • Auteur
  • Bron
    REE - Revue de l'Electricité et de l'Electronique (01 07 1995), p.62-65
  • Afmetingen
    K
  • Materiaal
    Artikel
Samenvatting

De Eurostar-treinstellen rijden op erg verschillende netten. Dit verklaart hun nieuwe technische eigenschappen, die meer bepaald rekening houden met de veiligheidsvereisten in de Tunnel. Het geheel is zeer modulair en biedt voor
tractie en remming goede resultaten.