Na de Tweede Wereldoorlog ging de Compagnie Internationale des Wagons- Lits (CIWL) er van uit dat haar rijtuigen
een levensduur hadden van dertig jaar. Dit had als gevolg dat de slaaprijtuigen type P buiten dienst gesteld werden in
1986; de buitendienststelling van de slaaprijtuigen type UH volgde twee jaar later, vanaf 1988.