De stoomfluit is zowel een waarschuwingsteken als een communicatiemiddel tussen de machinist in de locomotief en het treinpersoneel of het personeel van de baan. Het is een klok van brons of messing die, evenals de lucht die ze inhoudt, trilt wanneer de ingeblazen stoom de randen treft. De doorsnede geeft een goed beeld weer van de binnenkant. Rechts zien we de hefboom die door een kabel verbonden was met de stuurpost van de locomotief. Wanneer de machinist aan deze kabel trok, kwam er stoom vrij die de stoomfluit in werking liet treden.