De lamp is afgeschermd met een klep en van lederen riempjes voorzien om de lantaarn beter in de hand te kunnen houden. Vermoedelijk werd deze lantaarn 's nachts bij het rangeren gebruikt om seinen te geven aan de machinist. Door de lantaarn snel van rechts naar links te zwaaien, bracht de rangeerder de trein tot staan. Het vertreksein werd gegeven door de lantaarn tweemaal op en neer te bewegen.