De fotogroep bevat acht negatieven. Ze tonen hoe in de centrale werkplaats Mechelen een stuurpost wordt ingebouwd in een M 2-rijtuig. Deze stuurpost maakt het mogelijk om vanaf dit rijtuig de bediening van een diesellocomotief uit te voeren. Op deze manier moet op het einde van een traject de locomotief niet omrijden, maar kan de trein vanuit het rijtuig bestuurd worden terwijl de locomotief de trein achteraan duwt. We noemen dit trek- en duwtreinen.