Dit onderdeel van de stoomlocomotief is op een staander gemonteerd. De helft is doorgesneden en toont de werking van het interne veermechanisme. De veiligheidsklep moest voorkomen dat de spanning van de stoom in de stoomketel de toegelaten druk zou overschrijden. De Coale-klep is van Amerikaanse herkomst en werd toegepast op de locomotieven type 38 (1D Consolidation) en type 40 (2C Ten Wheel).