Het gereedschap bestaat uit een houten steel met aan beide uiteinden een verbreding tot een houten plaat. De grote plaat is verstevigd met metaal. Het geheel is geel geverfd. Vroeger verplaatsten spoorleggers de spoorstaven manueel. Vermoedelijk werd het werktuig in ploegverband gebruikt om een spoorstaaf zijdelings over de dwarsliggers te verschuiven om ze vervolgens in de draagplaat vast te schroeven.