De fotogroep bestaat uit 16 negatieven. De meeste foto's tonen de werf in openlucht. De dwarsliggers worden eerst in stapels gedroogd. Arbeiders kepen vervolgens met machines de dwarsliggers in op de plaats waarop de spoorstaafvoet zal liggen. Ze boren eveneens de gaten waarin de kraagschroeven, die de spoorstaaf op de onderlegplaat vasthouden, zullen geschroefd worden. De klaargemaakte dwarsliggers worden op wagentjes op smalspoor geladen die vervolgens met een kabel in de cilinder voor creosotering (foto F) getrokken worden. Op foto B bevestigt een arbeider de onderlegplaat op de 'zwarte' dwarsliggers die nadien met een ketting zonder einde en voorzien van weerhaken in open bakwagens geladen worden.
Nederlands
Français
