Dit groene schaalmodel werd in het begin van de jaren 1950 als test in de windtunnel gebruikt. Een windtunnel is een laboratoriumfaciliteit waarmee onderzoek gedaan kan worden naar de aerodynamische eigenschappen van een voorwerp. Door lucht onder gecontroleerde omstandigheden langs dit schaalmodel te laten stromen kon men het effect van de lucht op het rijtuig en omgekeerd bepalen. De resultaten van deze tests werden gebruikt om het ontwerp van het rijtuig zodanig aan te passen dat het zich optimaal zou gedragen tijdens het rijden onder verschillende weersomstandigheden.