Cet ouvrage retrace l'histoire du tronçon belge de la ligne internationale Spa-Luxembourg conçue pour permettre l'échange de charbons et minerais entre les bassins belge, prussien, luxembourgeois et français. Dans ses conclusions, l'auteur souligne que l'exploitation de la ligne fut toujours déficitaire et qu'elle n'a pas amené l'installation d'industries nouvelles dans la région. Mais elle aura eu un effet déterminant sur le développement du tourisme, même s'il ne fut pas immédiat.

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  LIAISON INTERNATIONALE, JONCTION, Ligne 44 Pepinster - Spa - Stavelot, Ligne 42 Rivage - Gouvy - frontière luxembourgeoise, ENVIRONNEMENT SOCIO-ECONOMIQUE, CONSTRUCTION DE LIGNE, SNCB, CONCESSION, HISTOIRE DES CHEMINS DE FER, PROVINCE DE LIEGE, LUXEMBOURG, PROVINCE DU LUXEMBOURG