In deze studie krijgt men een synthese van de publicaties over dit onderwerp in frankrijk, Duitsland, Engeland, Zweden, Japan en de Verenigde staten ; de door de respectievelijke landen toegepaste criteria worden onderzocht. Er
worden suggesties gegeven voor de studie van de laterale verplaatsing onder belasting en door thermische effecten en er worden adviezen verstrekt over de verbetering van de modelvorming van het spoor en de voertuigen.


Cette étude réalise une synthèse de ce qui a été publié en France, Angleterre, Suède, Japon et Etats-Unis sur le sujet et examine les critères respectivement adoptés par chacun d'eux. Elle suggère une approche pour l'étude du
déplacement latéral sous charge et par effet thermique et sur diverses recommandations concernant l'amélioration de la modélisation de la voie et des véhicules.

• Mot-clé
  TRAIN A GRANDE VITESSE, ETUDE DE LA VOIE, SECURITE FERROVIAIRE, STABILITE DE LA VOIE, ETUDE, SIMULATION, ESSAI, DYNAMIQUE, LIGNE A GRANDE VITESSE