La première partie du rapport concerne des simulations d'écoulement de charge sur la ligne 162 Namur-Sterpenich à l'aide d'un logiciel informatique. Ce dernier permet de simuler n'importe quel trafic du point de vue type de machine, charge remorquée, vitesse de déplacement. La seconde partie du rapport reprend l'étude technique préparatoire à l'élaboration du cahier des charges du poste de mise en parallèle.

• Mot-clé
  TRANSMISSION ELECTRIQUE, SNCB, SIMULATION, SOUS-STATION, ETUDE, Ligne 162 Namur - Arlon - Sterpenich - frontière luxembourgeoise, CATENAIRE, DENSITE DU TRAFIC, LOGICIEL