L'ouvrage analyse l' évolution actuelle de la ville vers un lieu d'accueil, toujours plus cosmopolite. Il décrit le potentiel des infrastructures de transport actuelles, ou en cours de réalisation, pour le développement urbain futur
de la mégapole et les investissements immobiliers. Il émet des suggestions pour améliorer les liaisons entre Bruxelles, Luxembourg et Strasbourg, trois capitales dont le statut européen est aujourd'hui confirmé, et qui ont intérêt à joindre leurs efforts dans la concurrence avec les capitales de l'est européen. Le Quartier européen de Bruxelles, quant à lui, s'est vidé de ses habitants et transformé en quartier administratif. Celui-ci, et notamment le bâtiment du Berlaymont, ont attiré l'attention internationale sur la ville en tant que capitale politique de l'Europe. Mais le Quartier européen a également généré l'image de l'ennui bureaucratique, ignorant la richesse et la diversité culturelles des autres quartiers bruxellois.

• Mot-clé
  HISTORIQUE, UE ET PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT, ARCHITECTURE, AEROPORT, DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE, URBANISME, EVOLUTION, INVESTISSEMENT, INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT, LIAISON INTERNATIONALE, BRABANT WALLON, BRUXELLES