- TitreHistorique de la traction électrique en Belgique. Tome 3. 1939 - 1952
- Numéro d'objetBIB_C4322
- Auteur
- Lieu de publicationBruxelles
- Editeur
- Année de publication1997
- Pages812
- DimensionsC
- MatériauLIVRE
- Document électronique
- Documentation associéeHistorique de la traction électrique en Belgique. Tome 2. 1935 - 1939
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Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 5. 1952 - 1980. A : Les inaugurations des lignes électrifiées
Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 6. 1980 - 2000. A : les inaugurations des lignes électriques
Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 5. 1952 - 1980. B : Les locomotives
Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 6. 1980 - 2000. B : les locomotives
Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 6. 1980 - 2000. C : les automotrices
Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 5. 1952 - 1980. C : Les automotrices
(Historique de la traction électrique en Belgique). La jonction Nord-Midi. Tome 4. 1952
Résumé
Troisième tome sur la traction électrique en Belgique. Ce livre retrace l'électrification de la ligne Bruxelles-Charleroi, l'électrification sous l'occupation et la reconstruction du réseau détruit par faits de guerre, inauguration de la ligne Bruxelles-Charleroi et de la ligne à marchandises Anvers-Charleroi. En annexe 1) : livret HLT Locomotives électriques Bo-Bo types 101 et 120. Figures. En annexe 2) : Extrait du cours de traction électrique, livret HLT bb Type 101 et 120 et extraits du Règlement général de la Signalisation (R.G.S.).
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