97. Zowel het ouderwetse remblok als de TGV-remschijven hebben hetzelfde doel, maar hun prestaties lopen wel uiteen. De eerste twee stappen in een lange evolutie. Van 1828 tot 1854 blijft het behelpen, nadien echter wordt er
naarstig geëxperimenteerd en vordert de remtechniek met rasse schreden.


97. De l'antique sabot aux freins à disques du TGV, le frein a toujours le même but; seules les performances font la différence. Voici les deux premiers épisodes d'une longue évolution. De 1828 à 1854, c'est encore le temps des
inventions et de la fantaisie. Après commence l'âge de l'expérimentation et la science du freinage progresse.

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  FREIN, HISTORIQUE, MATERIEL FERROVIAIRE