59. Het loopwerk van locomotieven en getrokken materieel wordt tijdens de ritten zwaar op de proef gesteld. De SNCF heeft haar 100ste detector van warmlopers van de derde generatie in gebruik genomen. De antieke bronzen
glijlagerpotten werden immers vervangen door konische lagers die weliswaar betrouwbaarder zijn maar die een aandachtig toezicht vereisen.


59. Les organes de roulement des locomotives et matériel remorqué sont soumis à de rudes épreuves en ligne. La SNCF a mis en oeuvre son 100ème détecteur de boîtes chaudes de troisième génération. En effet, les antiques boîtes
d'essieux à paliers en bronze ont été remplacées par une conception à roulements à rouleaux coniques, bien plus fiables, mais qui nécessitent une surveillance attentive.

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  BOITE CHAUDE, SNCF