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  • Titre
    Einfluss der Konstruktionsparameter auf die Befahrung einer für hohe Geschwindigkeitentheorie und Versuch
  • Numéro d'objet
    BIB_K7812
  • Auteur
    BAUER K.H.
  • Source
    Elektrische Bahnen (01 10 1989), p.269-279
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


66. De spoorwegen van de Duitse Bondsrepubliek evalueren de wisselwerking tussen bovenleiding en stroomafnemer op basis van het contactvermogen tussen de draad en de sleepstukken. De DB heeft een bovenleiding ontwikkeld van het
gewone type Re 250 met een enkele stroomafnemer voor het verkeer tot 300 km/h. De constructieparameters en de betere kwaliteit van het contact maken het mogelijk de exploitatiesnelheid te verhogen.


66. Le chemin de fer fédéral allemand évalue l'interaction entre la ligne aérienne et le pantographe sur la base des forces de contact entre le fil et les frotteurs. La DB a développé la ligne aérienne de type courant Re 250 avec un
seul pantographe pour des circulations allant jusqu'à 300 Km/h. Les paramétres de construction et les qualités de contact encore plus efficaces permettent d'augmenter la vitesse d'exploitation.