- TitreVers une Europe ferroviaire sans frontières techniques - Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Dixième partie. La modernisation du rail durant les années 60-70 : automatisation, cybernétique. "De Lisbonne à Vladivostok", des wagons sans frontières, aux marques unifiées
- Numéro d'objetBIB_K404107
- Auteur
- SourceChemins de fer (Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer) ; N° 521 (01 02 2010), p.38-42
- DimensionsK
- MatériauARTICLE
- Documentation associéeVers une Europe ferroviaire sans frontières techniques - Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Dixième partie. Containers et palettes en trafic international : les étapes d'une impérative normalisation
Vers une Europe ferroviaire sans frontières techniques - Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens ou les heurs et malheurs d'un enjeu majeur. Dixième partie. La modernisation du rail durant les années 60-70 : automatisation, cybernétique - En quête d'un attelage automatique "pan-européen"