Om de vermoeidheid aan het contactpunt van het loopwerk te verminderen, ontwikkelde een Zweeds bedrijf een procédé voor spoorstaafkop-bekleding met laser. Daardoor ontstaat een spoorstaaf die bestaat uit twee materialen.


Pour réduire la fatigue au point de contact du roulement, un procédé de couverture laser appliqué au champignon du rail a été développé par une entreprise suédoise. Cela a donné naissance à un rail composé de deux matériaux.

• Mot-clé
  RAIL, MATERIAU, USURE DU RAIL, TECHNIQUE FERROVIAIRE, ESSAI DE FATIGUE