Singulier, le viaduc de Moresnet l'est assurément, non seulement parce qu'il fut le pont le plus long du réseau de la SNCB avant la construction du viaduc d'Arbre, mais aussi parce qu'il constitue un héritage prussien.

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  VIADUC, HISTOIRE DES CHEMINS DE FER, SNCB, Ligne 24 (Tongres) - Y Glons - Montzen - Botzelaer - frontière allemande, PATRIMOINE HISTORIQUE, GUERRE MONDIALE, PROVINCE DE LIEGE