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  • Titre
    Détermination des contraintes résiduelles par ultrasons dans les roues à la SNCF
  • Numéro d'objet
    BIB_K35493
  • Auteur
    VIONNET R.
    POUILLART T.
    VIET J-J.
  • Source
    Revue générale des Chemins de fer (30 05 2002), p.25-30
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


Het meten van de restspanning in de wielvelgen wordt toegevoegd aan al de niet-destructieve controles die uitgevoerd worden op de veiligheidsorganen van het spoor (wielen, wielassen, draaistellen.). De EMAT-technologie is bijzonder
goed aangepast aan deze nieuwe maatregel.


La mesure des contraintes résiduelles dans les jantes de roues s'ajoute à l'ensemble des contrôles non destructifs appliqués aux organes de sécurité ferroviaire (roues, essieux, bogies...). La technologie EMAT est particulièrement
bien adaptée à cette mesure.