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Résumé

La ligne à grande vitesse Amsterdam-Paris est l'occasion d'exécuter un inventaire des constructions sans ballast existantes réalisées dans le monde . Cette série de quatre articles se propose de nous faire découvrir la situation
actuelle en matière d'emploi du béton dans les constructions ferroviaires, tandis que ce premier article décrit le développement de plaques préfabriquées au Japon et en Allemagne.