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  • Titre
    Rolling stock policy changes direction
  • Numéro d'objet
    BIB_K32881
  • Auteur
  • Source
    Railway Gazette International (01 04 2000), p.225-227
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

Selon Roland Bonepart, directeur du Matériel et de la Traction, 50 trains à grande vitesse seront nécessaires pour le TGV Est, la future ligne à grande vitesse française. De plus, il révèle que le prototype de TGV Nouvelle
Génération ne sera pas construit. Tandis que des locomotives bon marché sont commandées pour le fret, la SNCF s'interrroge toujours pour savoir si elle remplacera ou modernisera son parc de locomotives diesel de ligne.