La société Schindler Waggon a développé un procédé industriel de structures sandwich en matériau composite renforcé par des fibres. Ses propriétés avantageuses (faible poids, protection contre la corrosion, durée de vie) se prêtent
aussi bien à la construction de nouveaux véhicules qu'à la rénovation.

• Mot-clé
  MATERIAU COMPOSITE, PROTOTYPE, FIBRE, CONSTRUCTION DU MATERIEL REMORQUE, CAISSE, PROTECTION CONTRE LA CORROSION, ALLEMAGNE