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  • Titre
    Detecting residual stress in rails
  • Numéro d'objet
    BIB_K13583
  • Auteur
  • Source
    Railway Gazette International (01 03 1996), p.145-148
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé


Als bij de spanningen van de dynamische belastingen van de wielen ook nog eens de restspanningen komen die te wijten zijn aan de vervaardiging van de spoorstaven, loopt de weerstand van het spoor op korte termijn gevaar. Met de
technieken van geluidsanalyse van Barkhausen kunnen ze worden gemeten, zelfs nadat het spoor gelegd is.


Lorsque des contraintes résiduelles dues à la fabrication des rails viennent s'ajouter aux contraintes de charge dynamique des roues, elles peuvent réduire sensiblement la durée de résistance du rail. Les techniques d'analyse de
bruit Barkhausen permettent de les mesurer même une fois celui-ci mis en place.