Avant 2002, tous les trains de marchandises circulant sur les voies ferrées belges étaient assurés par la SNCB. A partir de 2002, la firme privée 'DLC' obtint un 'certificat de sécurité' qui lui permit de remorquer des trains de
marchandises sur le réseau ferroviaire belge. DLC était ainsi devenu le premier opérateur ferroviaire privé, de droit belge.

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  TRAFIC MARCHANDISES, INFRABEL, ENTREPRISE FERROVIAIRE, LICENCE FERROVIAIRE, LOCOMOTIVE DIESEL, TRAIN DE MARCHANDISES EXPRESS, BELGIQUE