Ces dernières années, l'évaluation économique est devenue un aspect encore plus essentiel dans l'appréciation des nouveaux projets de transport. Etant donné que la plupart des gouvernements nationaux, du moins en Europe, se sont
concentrés davantage sur le rapport coûts - bénéfices et sur la maîtrise des dépenses publiques, il est devenu de plus en plus nécessaire de justifier le lancement de nouveaux projets. De plus en plus d'externalités rentrent dans la balance de sorte que le transport est perçu aujourd'hui comme ayant un effet direct sur la productivité économique dans les zones urbaines. Cet article met en évidence les avantages économiques élargis qu'implique la concrétisation de projets d'infrastructures de transport public à grande échelle tels que l'aménagement de réseaux de métro. Il tente également d'évaluer dans quelle mesure ces avantages économiques élargis peuvent rentrer en ligne de compte dans une analyse de rentabilité.

• Mot-clé
  COMPETITIVITE, EVALUATION, ZONE URBAINE, ECONOMIE DU TRANSPORT, PROJET, TRANSPORT PUBLIC, EUROPE