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  • Titre
    Signalisation européenne. Du retard à l'allumage
  • Numéro d'objet
    BIB_K40624
  • Auteur
  • Source
    Vie du rail (La) (21 02 2007), p.12-17
  • Dimensions
    K
  • Matériau
    ARTICLE
Résumé

Sur la LGV Est-européenne, début février, on a roulé à 320 km/h grâce à l'ERTMS. Présenté au début de la décennie comme "la" solution au problème de la multiplicité des systèmes de sécurité ferroviaire en Europe, l'European Rail
Traffic Management System entre petit à petit en service, non sans difficultés ou retards. Et en un premier temps, il a tendance à s'ajouter aux systèmes qu'il doit remplacer... Toutefois, le standard GSM-R est un vrai succès. Décryptage.