Le 19 décembre 2006, ProRail et le consortium formé par Alstom et Movares ont signé le procès-verbal de réception qui marque le transfert des équipements à ProRail et le début de la période de garantie pour les équipements de
signalisation de la section Kijfhoek-Zevenaar de la Betuwe Route dite "A 15" car elle reste presque parallèle à l'autoroute du même nom. Cette étape clôt une intense période d'essais de la signalisation, basée sur le système de contrôle-commande des
circulations ERTMS niveau 2.


Le 19 décembre 2006, ProRail et le consortium formé par Alstom et Movares ont signé le procès-verbal de réception qui marque le transfert des équipements à ProRail et le début de la période de garantie pour les équipements de
signalisation de la section Kijfhoek-Zevenaar de la Betuwe Route dite "A 15" car elle reste presque parallèle à l'autoroute du même nom. Cette étape clôt une intense période d'essais de la signalisation, basée sur le système de contrôle-commande des
circulations ERTMS niveau 2.

• Mot-clé
  GSM-R, ESSAI, ERTMS, SIGNALISATION FERROVIAIRE, EUROPE
• Nom propre
  DE BETUWELIJN